4.7.1 斷齒
4.7.1.1、原因分析:
齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中,龍巖東元減速機,輪齒多次受交變載荷作用,在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力,撫順減速機,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應力作用下,汕頭東元減速機,疲勞裂紋逐漸擴展,終導致輪齒彎曲疲勞折斷;齒輪傳動在工作中,齒輪受到短時過載,或沖擊載荷,或輪齒嚴重磨損而減薄,都會發(fā)生過載折斷.
4.7.1.2、解決方法:
增大齒根過渡圓角半徑,盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值,則可以降低應力集中的影響,增大軸及支承的剛度,緩和齒面局部受載程度;使輪齒心部具有足夠的韌性;在齒根處進行適當?shù)膹娀幚恚?a target="_blank" href="/">東元減速機,都可以提高輪齒的抗折斷能力
PW型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機(GB/T16449—1996)其蝸齒面是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面,稱為平面二次包絡環(huán)面蝸桿副。包括PWU、PWO、PWS型三種型式,適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機械設備的減速傳動。
工作條件:兩軸交角為90°;蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為0~40℃,當環(huán)境溫度低于0℃或高于40℃時,啟動前潤滑油要相應加熱或冷卻;蝸桿軸可以正、反向運轉(zhuǎn)。
您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機電,歡迎咨詢...